Motocross: Desalle injured as Ramon wins Belgian MX Championship round four

Motocross NewsDesalle injured as Ramon wins Belgian MX Championship round fourMX1 World Championship leader Clement Desalle collided with another rider over a jump at the fourth round of the Belgian Motocross Championship at Tongeren and in the ensuing crash he briefly dislocated his right shoulder.

The Rockstar Energy Suzuki World MX1 rider will go for a scan today but is hopeful of a positive prognosis after the relatively short time the limb was displaced compared to a similar injury picked up on the same shoulder at Valkenswaard in Holland in 2010.

The Belgian was able to win the following race two weeks later in Portugal on that occasion. The dislocation - and other small scrapes - occurred after the 23 year old tangled with Jeremy Van Horebeek in the first moto.

Despite a coating of rain on Saturday, Tongeren was in good shape for racing and Desalle's team-mate Steve Ramon defeated GP peers Ken De Dycker, Davide Guarneri and Shaun Simpson to the top step of the podium.

The former World Champion had sufficiently recovered from his stretched right groin to compete at the tricky circuit south of Hasselt and went 1-2-1 in the three races.

"The groin is getting better and today it was OK; no pain or complaints and I made no mistakes with my riding," Ramon said. "The rain was pretty good for the dirt and the track was technical with short-bumps and an 'old school' layout. I was feeling good and confident and it showed in the motos."

Rockstar Energy Suzuki World MX1 will head to Sweden this week for the first of three Grands Prix in a row; Germany and Latvia forming the rest of the busy trip.

Motocross racing opens up Old Appleton

The opening day of Motocross racing took place Sunday at the new SKY HIGH MX Park in Old Appleton.

There were several categories of racing ranging from beginners to veterans.

The first event was called the Moto-Midwest series.

A field of 177 racers in 32 classes took part in the competition.

The next big race is coming up on August 14th. The King of the Hill will get underway at 8am Sunday with practice followed by the racing.

You must be logged in to rate this story. Login or register

Terms of Use: We welcome your participation in our community. Please keep your comments civil and on point. Notify us of any inappropriate comments by clicking the “Mark as Offensive” link. You must be at least 13 years of age to post comments. By submitting a comment, you agree to theseTerms of Service

You must be logged in to leave a comment.

Sports Briefs 6/26/11

Chris Volstad drove in a run in an AL ballpark and pitched into the seventh inning and won for the first time since April and the Florida Marlins beat the Seattle Mariners 4-2 Saturday night. In the game moved from Miami because of an upcoming concert at the Marlins' stadium, Volstad (3-7) batted for himself because the game was played under NL rules. He also kept the ice-cold Mariners to two runs on five hits before leaving with two outs in the seventh. It was Volstad's first victory since April 26 and only the third Florida victory in the month of June. Leo Nunez pitched a perfect ninth inning for his 21st save of the season. Jason Vargas (5-5) gave up four runs and eight hits in six innings for Seattle.

The M’s and Marlins wrap up their three-game series at Safeco Field tonight on 1030 KMAS. The broadcast begins at 6 PM.

The Tacoma Rainiers opened at four-game series in Las Vegas by pounding the 51s 12 to 2. Tacoma’s Chris Seddon held Las Vegas to two runs on six hits in eight innings. The Rainiers pounded out 15 hits scoring seven runs in the seventh inning, which included at three-run home run by Ryan Langerhans, a two-run homer from Luis Jimenez, and a solo shot by Mike Wilson. Matt Tuiasosopo added a two-run homer in the fourth. Matt Mangini also batted in two runs for Tacoma. The teams play game two today.

The Seattle Sounders FC host the New England Revolution today (Sunday) at 1 PM.

Defenders Zach Loyd and George John scored off corner kicks 5 minutes apart in the first half to help FC Dallas rout the expansion Portland Timbers 4-0 on Saturday night. Brek Shea and Jackson Goncalves also scored for Dallas, and Captain Daniel Hernandez had two assists, setting up both first-half goals with almost identical corner kicks. Goalkeeper Kevin Hartman made two saves for his MLS-leading eighth shutout of the season. FC Dallas, 9-4-4 overall and 8-1-3 in its last 12 games, moved into sole possession of second place in the Western Conference. The Timbers, making their first trip to North Texas, dropped to 5-7-3. They are 0-4-1 in their last five and 0-5-2 on the road. Portland has been outscored 15-3 away from home.

Allyson Felix won the Четыресто meters at the U.S. championships in Eugene, Ore., Saturday, setting up the possibility she might compete in two events at worlds this summer. Felix already has a spot in the 200 as the defending world champion. She has yet to decide whether she will attempt the difficult 200-400 double at worlds in Daegu, South Korea, in August. She only got stronger as the race went along Saturday and held off Francena McCorory at the finish. Debbie Dunn was third. Up-and-comer Tony McQuay of the University of Florida won the men's Четыресто by blowing past former Olympic and world champion Jeremy Wariner on the home stretch. Wariner faded but held off Greg Nixon for second.

Ryan Dungey raced to his first AMA Pro Motocross Championship victory of the year, finishing second in the first 450 Class moto and rallying to win the second Saturday in the Thunder Valley National. Ryan Villopoto of Poulsbo, Wash., won the first moto and was second in the second. Australia's Chad Reed, third in both motos, has an eight-point lead over Villopoto in the season standings. Dungey is third, 21 points behind Reed. In the 250 Class, Blake Baggett, the Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki rider from Grand Terrace, Calif., raced to his third overall victory in five rounds, sweeping the motos. Jessica Patterson, the DNA Shred Stix/Star Racing Yamaha rider from Tallahassee, Fla., raced to her second Women's Motocross Championship victory of the year with a moto sweep.

An Emerald Downs spokesman says two racehorses tossed their riders and broke loose just before a race, causing injuries to a jockey and horse owner at the track. Spokesman Vince Bruun tells The Seattle Times that the two horses - Wiley Witch and Cahill's Ride - were being led out of the paddock Saturday afternoon when they threw their jockeys and ran toward the stable area. Bruun says Wiley Witch collided with 70-year-old horse owner Tony Schiro, who suffered a broken femur and possibly a head injury. He was airlifted to Harborview Medical Center. The injured jockey was treated at an area hospital for minor injuries. Bruun says Wiley Witch has been euthanized.

SofuoÄŸlu makes his first podium of season in Assen

Turkish rider Kenan SofuoÄŸlu celebrates after finishing second in the Moto2 Grand Prix in Assen. The picture at left shows Honda’s Marco Simoncelli of Italy (R) and Yamaha’s Jorge Lorenzo crashing in the first lap, while the other shows Italy’s Michele Pirro after crashing his Moriwaki. Turkey’s Technomag-CIP rider Kenan SofuoÄŸlu finished second in the Iveco TT event in the Dutch city of Assen on Saturday, completing the crash-marred race in slippery and wet conditions behind Team Catalunya Caixa Repsol’s reigning 125cc champion, Marc Marquez of Spain.

After seven races, this was the first podium of the season for SofuoÄŸlu, the Turkish rider who finished eighth in the last race in Silverstone, England. For the 18-year-old Marquez, it was his second victory in his debut Moto 2 championship season. Britain’s Tech 3 rider Bradley Smith came in third. SofuoÄŸlu and Smith were ahead throughout the grueling race, putting up a good fight against Marquez and Japan’s Gresini Racing rider Yuki Takahashi, who made it up to second position before crashing out shortly afterwards with just отгораживающему

The race became more dangerous toward the end as the track began to dry, tires started to wear and accidents therefore were inevitable. Championship leader Stefan Bradl of Viessmann Kiefer Racing, who crashed out with only three laps to go, failed to finish a race for the first time this season and also saw his lead trimmed. Michele Pirro completed a bad day for Gresini Racing after crashing out in the last lap.

As fate would have it, Marquez managed to overtake SofuoÄŸlu and win the unforgettable race by more than two seconds. And the Turkish rider had to make do with second place after he sped past Smith with four laps remaining.

The next Moto2 races this month are the Italian Grand Prix at the Mugello Circuit on July 3, which will be followed by the German Grand Prix at Sachsenring on July 17 and Red Bull US GP in California on July 24. Hence, there is plenty of time for slow starter SofuoÄŸlu to close the gap.

More From The Dutch TT At Assen News Article

Jun 26, 2011, ©Copyright 2011, Roadracing World Publishing, Inc.

From a press release issued by FTR MOTO:

FTR MOTO AND CORSI THIRD IN WORLD CHAMPIONSHIP AFTER ASSEN

FTR MOTO moved up to third place in the Constructor’s World Championship after a day of mixed fortunes in round seven of the Moto2 World Championship at Assen in Holland on Saturday.

Four FTR riders finished in the top 10 in the 24-lap race and six of its seven finishers took World Championship points after a demanding and dramatic race held in damp conditions at the 2.821-mile circuit in the north of Holland.

Australian Anthony West on the MZ-FTR took his best finish of the season with a fourth place, narrowly missing out on a first podium finish for himself and the German team. Mattia Pasini also took a season-best finish in sixth on the IODA Racing Project FTR M211 while Esteve Rabat continued his recent good form with seventh place on the Blusens STX M211.

West’s MZ-FTR team-mate Max Neukirchner completed the top 10 while Yonny Hernandez was again in the points with 13th on his Blusens STX M211 and Simon Corsi is now the only rider in the series to score points in all seven race as he battled with the conditions and traction problems to cross the finish line in 14th place on the second of the two IODA Racing Project FTR M211s. Corsi sits in third place in the Championship, 60 points adrift of leader Stefan Bradl.

Kev Coghlan was 21st on the Aeroport de Castello M211 and there were crashes for Pol Espargaro (HP Tuenti Speed Up), Kenny Noyes (FOGI/GP Tech Team), Ratthapark Wilairot (Thai Honda Singha SAG), Valentin Debise (Speed Up) and Santiago Hernandez (SAG Team), all escaping injury.

Rabat’s seventh place moved him up two places into 11th in the Championship while fourth place for West rocketed him from 26th to 19th place in the points standings.

“I’d say that was a typically mixed bag of Moto2 results for us,” said FTR’s Steve Bones. “The conditions again played a big part and leave you intrigued as to who is going to challenge – and probably be the bravest!”

“I think Pol Espargaro was in that category as he continually set the fastest lap of the race around the halfway mark in the race and was heading for a strong top 10 finish before sliding out. Hopefully we’ll have good weather for round eight in Mugello next Sunday and enjoy an exciting race.”

Norizman rides his way back onto the winnerÂ’s rostrum

PETALING JAYA: Norizman Ismail proved that his first victory of the season in the last leg at Putrajaya was no fluke as once again he set the pace to win the fifth leg of the Petronas AAM Malaysian Cub Prix Championship at Teluk Intan yesterday.

The Harian Metro TEQ SCK Honda Racing rider completed the 14-lap CP130 race with a total time of 13:33.186 while Petronas Syntium Moto Yamaha AHMÂ’s Mohd Ramdan Mohd Rosli had to settle for second place (13:35.854). NorizmanÂ’s team-mate, Azlan Shah Kamaruzaman took third spot.

Meanwhile, defending champion Hafizh Syahrin Abdullah (Petronas Syntium Moto Yamaha Raceline) who is making a comeback after missing the first four legs due to his participation in the Asia Road Racing Championship (ARRC) could only finish fourth.

“Actually I didn’t push all out during this morning’s qualifying sessions because I wanted to find out who were my main contenders,” said Norizman who start from second on the grid.

“Hafizh who had dominated during practice and qualifying was the one to beat but I was confident of winning because I have studied his strengths and weaknesses. Besides it was my experience which pulled me through on race day.”

“Nevertheless it was still a very challenging race and I went all out for it. My initial target was only to finish within the top three but I’m really glad to have beaten Hafizh and secured back-to-back victories,” said the 26-year-old Norizman.

With the win, Norizman extended his lead in the championship standings to 79 points – 27 ahead of second placed Ahmad Fazli Sham (Penzoil Fastrac Racing) who has 52 points while Mohd Affendi Rosli (Harian Metro TEQ SCK Honda Racing) is third with 51 points.

The championship will resume with the sixth leg at Alor Setar, Kedah from July 22-23.

Leading finishers: 1. Norizman Ismail (Harian Metro TEQ SCK Honda Racing) 13:33.186, 2. Mohd Ramdan Mohd Rosli (PETRONAS Syntium Moto Yamaha AHM) 13:35.854, 3. Azlan Shah Kamaruzman (Harian Metor TEQ SCK Honda Racing) 13:42.589, 4. Hafizh Syahrin Abdullah (PETRONAS Syntium Moto Yamaha Raceline) 13:47.091, 5. Mohd Iskandar Raduan (PETRONAS Syntium Moto Yamaha Raceline) 13:47.747. Leading overall standings: 1. Norizman 79 pts, 2. Ahmad Fazli Sham (Pennzoil Fastrac Racing) 52, 3. Mohd Affendi Rosli (Harian Metro TEQ SCK Honda Racing) 51, 4. Mohd Zaqhwan Zaidi (Pachie Yuzy Honda Racing) 47, 5. Mohd Ramdan Mohd Rosli (PETRONAS Syntium Moto Yamaha AHM) 45.

Leading finishers: 1. Ahmad Abdul Kadir (APIDO Yamaha Boon Kui Racing) 11:45.784, 2. Shahril Izzuwan Mohd Noor (PETRONAS Syntium Moto Yamaha AHM) 11:47.712, 3. Mohd Rozaliman Zakaria (ZAR Racing Motorsports) 11:47.911, 4. Mohd Emir Firdaus Hasan (MSeki Liberty Honda Racing) 11:53.585, 5. Mohd Rozaiman Mohd Said (Motul Yamaha YY Pang Racing) 11:54.084. Leading overall standings: 1. Shahril Izzuwan 81, 2. Zaidy Mohd Zaifaizal (Motul Yamaha YY Pang) 76, 3. Mohd Emir 54, 4. Mohd Adli Salihin (Motul Yamaha YY Pang) 54, 5. Mohd Rozaliman Zakaria 51.

Leading finishers: 1. Zulsyafiz Rosli (MOS Malaysia Racing) 9:59.966, 2. Mohd Khairul Adli Azhar (Suzuki Fortyone Racing) 10:00.078, 3. Mohd Adib Rosley (Motul Yamaha YY Pang) 10:02.195, 4. Mohd Amin Mohd Azahar (MOS Malaysia Racing) 10:02.774, 5. Mohd Solehin Mohd Sukor (Honda Promax X-Dot Racing) 10:12.242. Leading overall standings: 1. Zulsyafiz 89, 2. Mohd Hafiza Rofa (Faito YSP Racing) 75, 3. Nurahmad Fariznazreen (Motul Yamaha YY Pang) 59, 4. Mohd Adib 56, 5. Mohd Khairul 20.

Ryan Farquhar takes five wins at the Bush road races

Ryan Farquhar in action on his Supersport 600 bike

Ryan Farquhar brushed aside concerns about his fitness by securing five wins at the Bush road races on Saturday.

Farquhar won the Moto 450 class and then enjoyed success in the Supertwins.

His third victory came in the Supersport 600 race in which he beat runner-up Michael Dunlop.

The Dungannon man beat Dunlop by six seconds in the Open race and then by half a second in the Grand Final in which he set a new course lap record. William Dunlop won the 125cc event.

Nigel Moore and Darren Burns completed the podium in the 125s.

Wayne Hamilton won the 250cc race from Burns and Daley Mathieson.

John Burrows finished 2.5 seconds behind Farquhar in the Supertwins, with William Davidson third.

Farquhar set a class lap record of 89.10mph in the 600cc race and came home 6.5 seconds ahead of Dunlop, with Burrows third.

The Kawasaki rider won the Open race on board his 600 bike and he proved too strong for Dunlop and third-placed finisher Derek Shiels.

Dunlop pushed Farquhar hard in the Grand Final but a new outright lap record of 90.763mph helped him complete a five-timer.

Supertwins: 1 R Farquhar; 2 J Burrows; 3 W Davidson

Supersport 600: 1 R Farquhar; 2 M Dunlop; 3 J Burrows

AMA MX: Short Breaks Into Top Five

Andrew Short broke out of his funk registering his first top-five overall result of the 2011 outdoor season with a strong outing at his home round.

Media Release |  Posted June 26, 2011   Lakewood, CO

Red Bull/KTM Factory rider Andrew Short finished 5th overall at the fifth round of the series, and his hometown race, held at Thunder Valley MX Park in Lakewood, CO.

Short got a decent start in the first moto coming around the corner in 10th position. He rode a solid pace, picking off a few riders throughout the laps. He eventually moved up to 7th by the moto end.

"I was happy with my first moto considering I wasn’t feeling that good at the start of the race," remarked Short. "I had a pretty big get off in practice and it took me a while to recover from it. I was still shaken up from it at the start of the first moto and I struggled a little bit."

Short repeated his first moto start in the second moto rounding the first corner near the top ten. "I was feeling worse in my second moto as the side effects from the earlier crash were really starting to kick in. It was hard to pick up my pace during the second moto."

Short continued to push as hard as he could and managed to climb up to 8th. His 7-8 moto scores earned him an impressive 5th place result. "Overall, I’m happy to finish the race without any major injuries or issues. This is one of my favorite tracks and I had a great time today."

The second member of the team, Mike Alessi, suffered an unusual poor start in the first moto. He came around the first turn around 20th but made an impressive charge through the pack earlier on. By the end of the first lap he had moved well into the top ten and was sitting in 6th. He moved up as high as 4th during the moto before losing one position to Kevin Windham at the end of the race. He finished the first moto in a solid 5th position.

In moto number two, Alessi got off to a good start inside the top five. In the second corner his front tire clipped the rear wheel of Ryan Villopoto’s bike as the two riders battled for a lead position. The contact caused Alessi to crash hard. Alessi took a few moments to recover and eventually ended up pulling off from back pain. After the moto, he reported that his back is slightly swollen but that he will be okay to race for the next weekend.

Thunder Valley third sees Reed retain the red plate

Lakewood, Colorado - TwoTwo Motorsports/Bel-Ray Racings Chad Reed has retained the coveted red plate after finishing third in the fifth round of the Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship, the Thunder Valley National in Colorado today.

The Australian, finished both moto’s third but admitted he traditionally struggled at the high altitude track.

Reed got a good start in the first moto and pressured race leader Christian Craig. The two came together allowing Ryan Villapoto to slip past, pushing the Honda rider back to third. While he eventually passed Craig, Reed lost a spot to Ryan Dungey in the closing stages of the race.

In the second moto, Reed took the holeshot, ahead of Dungey and Villopoto. He battled with Dungey for the lead throughout the first three laps, before succumbing to the defending champion who eventually won the race and round.

After losing a spot to Villapoto, Reed finished the race and round third, but retains the 450 class championship lead.

“I was the third best guy today,” said Reed. “I’m happy to be honest. This is a tough track for me and I just felt a little off today.

“I think you learn more on your off days when you get beat. And that’s what happened today.

“We need to make some improvements, and I think I know where we need to make those,” he added.

The TwoTwo Motorsports team will now turn their attention to the sixth round of the 2011 Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship - the Redbud National in Buchanan, Michigan on Saturday July 2.

Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship 450 Class Results - Thunder Valley National, Colorado

1. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki (2-1)?2. Ryan Villopoto, Poulsbo, Wash., Kawasaki (1-2)?3. Chad Reed, Kurri Kurri, Australia, Honda (3-3) 4. Kevin Windham, Baton Rouge, La., Honda (4-4)5. Andrew Short, Colorado Springs, Colo., KTM (7-8)?6. Tommy Hahn, Great Bend, Kan., Yamaha (11-5)?7. Brett Metcalfe, Mannum, Australia, Suzuki (9-7)?8. Christian Craig, El Cajon, Calif., Honda (6-15)9. Jake Canada, Corona, Calif., Kawasaki (10-13)?10. Justin Brayton, Fort Dodge, Iowa, Yamaha (14-10)

Lucas Oil AMA Pro Motocross 450 Class Championship Standings (after Rd 5 of 12):

1. Chad Reed, Kurri Kurri, Australia, Honda - 2232. Ryan Villopoto, Poulsbo, Wash., Kawasaki - 215?3. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki - 202?4. Kevin Windham, Baton Rouge, La., Honda - 1485. Davi Millsaps, Murrieta, Calif., Yamaha - 1456. Brett Metcalfe, Mannum, Australia, Suzuki - 144?7. Ricky Dietrich, Snohomish, Wash., Yamaha - 1098. Andrew Short, Colorado Springs, Colo., KTM - 102?9. Jake Weimer, Rupert, Idaho, Kawasaki - Сто?10. Christian Craig, El Cajon, Calif., Honda - 97Ends.

Chad Reed and TwoTwo Motorsports are proudly supported by Bel-Ray, Honda Motorcycles, Shift, Etnies, Skull Candy, Alpine Stars, Fox, Pro Circuit, Factory Effex, Showa, Dunlop, Renthal, DT1 Airfilters, D.I.D, Hinson Clutches, VP Race Fuels, Cycra, Matrix, Braking, LightSpeed, Talon and JStar Motors.

Организаторы Ukraine Trophy 2011 отказались от проезда по территории заповедников :: donbass.ua - новости Донбасса

Спасибо интенсивной населению инициаторы "Ukraine Trophy 2011" объявили, собственно маршрут гонок не станет проходить через местность Полесского и Ровенского заповедников. Про это инициаторы рассказали порталу "Украинская истина".

"Вечерком 24 июня устроители гонок и Минприроды Украины вышли на взаимосвязь с нами и рассказали, собственно маршрут не станет проходить по местности заповедников. - Ведает заместитель председателя НЭЦУ Василюк Алексей. - 29 июня они сулят продемонстрировать нам конечную схему маршрута. Предполагаем собственно это все не остается исключительно словами и несоблюдение законодательства вправду не состоится".

И еще Минприроды Украины приступило к собственным подразделениям и управлению заповедников с пожеланием не разрешить нарушения заповедного режима.

НЭЦУ планирует на полезное разрешение ситуации с проведением гонок "Ukraine Trophy 2011" и зовет функционеров, выразивших готовность присоединиться к работе по охране заповедников, смотреть за обстановкой. В настоящий момент следует подготовка событий, которые дадут возможность удостовериться на самом деле ли заезд по местности заповедников не состоялся.

Кроме того НЭЦУ намечает развернуть кампанию социального прогноза за критериями и местами проведения ралли, гонки и прочих авто-мото-мероприятий на природно-заповедных землях по всей Украине, сказали donbass.ua в отделе связи с общественностью НЭЦУ.

Теги: Украина, заповедник, служба охраны природы, экология, Министерство природы, Ukraine Trophy 2011

Мотокросс AMA: 5-й этап чемпионата США

Раян Данжи начинает реабилитироваться перед болельщиками. 5-й рубеж южноамериканского чемпионата по мотокроссу в классе 450куб.см. принес первую победу в сезоне действующему чемпиону Соединенные Штаты.

Кроме обычной парилки, невозможно не отметить, собственно магистраль THUNDER VALLEY NATIONAL пребывает повыше над уровнем моря других треков серии (наиболее 1500 метров над уровнем моря). В разреженном воздухе менее воздуха, собственно не в гораздо лучшую сторону сказывается и на гонщиках, и на байках. Значит, ни парилки, ни утрата силы не навредили Раяну финишировать вторым, в 8 секундах за Виллопото в первом заезде, опосля длительной борьбы с Чадом Ридом посреди гонки, и победить 2 заезд, ранешным руководителем которого был Рид. К финишу Раяны привозили Риду наиболее 40 секунд.

И все же, в последствии 5 рубежей австралиец занимает первую строку в итоговом протоколе чемпионата Соединенные Штаты по мотокроссу. Отпечатком за ним в 8 очках Раян Виллопото, на 21 очко отстает Раян Данжи. Солидно отстают от тройки самых сильных Кевин Виндхем, Девид Миллсепс и Бретт Меткалф, меж ими следует борьба за 4 место в чемпионате.

Житель России Евгений Михайлов финишировал 30-м и 21-м, и занял итоговое 26-е место.

Не так давно возвратившийся в чемпионат Джош Грант вновь оставляет трек по вопросу повторной травмой колена.

Эффекты 5 момента:1.Ryan Dungey, Suzuki RMZ 450 (2-1) Rockstar/Makita/Suzuki/Yoshimura/Dunlop/Motorex2.Ryan Villopoto, Kawasaki KX450F (1- 2) Monster EnergyKawasaki3.Chad Reed, Honda CRF450R (3 -3) TwoTwo Motorsports4.Kevin Windham, Honda CRF450R (4- 4) AmericanHondaRacing5.Andrew Short, KTM 350 SX-F (7- 8) Red Bull/KTM/Akrapovic/Dunlop/Motorex/Acerbis6.Tommy Hahn, Yamaha YZ 450F (11- 5) Motoconcepts/FMF/Yamaha7.Brett Metcalfe, Suzuki RMZ 450 (9- 7) Rockstar/Makita/Suzuki/Yoshimura/Dunlop/Motorex8.Christian Craig, Honda CRF450R (6- 15) Troy Lee Designs/Lucas Oil/Honda/Red Bull/PPG9.Jake Canada, Kawasaki KX450F (10- 13)SPY/MAXIMA/ONEAL10.Justin Brayton, Yamaha YZ 450F (14 -10) Muscle Milk/Toyota(...)

Мотокросс: пара слов о спортивной солидарности

Не без каких-либо происшествий стартовал 5-ый шаг дамского чемпионата мира по мотокроссу для Екатерины Гурьевой.

"В связи трудности с байком Катя не ехала и 1-го круга на 1 тренировке. Хотя спасибо интернациональной спортивной солидарности! До грядущей тренировки с двигателем посодействовала международная категория механников: механик Николая Пашинского (Украина); папа чемпионки мира Штефи Лаер, в минувшем ее механик (Германия); папа-маханик Ани Борхес (Германия)," - поведала Мотогонки.ру мать спортсменки, Татьяна Гурьева.

"В следствии Катя успела пройти квалификацию, опосля коей подсобляли доделывать байк механики Жульена Билла (Julien Bill) из МХ3 и Ларисы Папенмаер. Опосля стольких усилий, полагаемся, грядущий день станет наиболее успешным!"

Припомним, 5-ый рубеж дамского чемпионата мира по мотокроссу проходит в данные weekend в Словакии (SENKVICE).

Мотокросс в Ангарске 26 июня. Итоги (фото, видео)

В настоящее время в Ангарске закончились состязания по мотокроссу памяти Анатолия Зиновьевича Донова. Соучастники из Ангарска, Иркутска, Усолья и прочих мегаполисов состязались за приз байкерской федерации Рф Сибирского федерального округа.

Как мы теснее извещали, в 1 день, 25 июня , молодые спортсмены пробовали собственные силы на магистрали, коя в текущем квартале стала длинее на 150 метров. На 2-ой день в последствии серии экстримальных заездов и упорной борьбы за скорость, выяснились фамилии фаворитов.

Эффекты состязание по мотокроссу 2011 в г.Ангарске

Приз МФР Сибирского федерального округа Класс 50 куб.см

2 место - Дементьев Вячеслав (Видное, выступает за Ангарск)

В общекомандном зачете самое большое число очков набрала команда из Ангарска. 2-ое место у детей из Усолья-Сибирского, а третье у читинцев.

Устроители наиболее заметили Алёну Максимову , молодую гонщицу из Усолья-Сибирского. Девчонке всего 11 лет, хотя она заняла 3 место в классе байков с размером 65 куб.см. Но и данное не предел нынешним изумлениям - самый малюсенький соучастник занял третье место в классе 50 куб.см, Егору Иванкову всего 5 лет(!), созерцатели следили за его смелым байком под номером "2", и никто бы не прикинул, собственно за обмундировкой двухколесным монстром правит ребенок из Читы.

Глядите кроме того Мотокросс в Ангарске 25 июня. Квалификация (фото)

Видео со 2 дня состязаний, 26 июня 2011:

01 Фавориты в командном зачете. 1-ое место у ангарчан

02 Посетители в пойме Китоя

03

04 Победные финишные прыжки с трамплина

05

06

07 Нестрашное ДТП на старте

08 Гонки в воздухе

09 Вот новейший поворот и двигатель ревёт...

10 Водящий состязаний Евгений Константинов

11 Спортсмены перед награждением

12

13 Снижение

14

15 На старте

16 Снижение на старте

17

18 Вячеслав Дементьев, 1 из заключительных чемпионов Русского Союза, появился в Усолье, на данный момент живет Столице, хотя каждый день прибывает принять участие в мотокроссе

19 Тюменцев Аркадий из Ангарска, имеет I спортивный разряд

20

21 Вячеслав Дементьев

22 Тюменцев Аркадий (Ангарск)

23 Вячеслав Дементьев в последствии победного заезда

24 Завершающий, хотя не заключительный, заезд ветеранов

25 Алёне Максимовой из Усолья всего 11 лет, хотя она заняли 3 место в своём классе 65 куб.см.

26

27 Мартемьянов Александр, из Читы, даже несмотря на минувшую травму захватил 2 место в классе 125 кубов.

28 Команда Ангарска, бравшее 1-е место

29 Фавориты на пьедестале

30

31

32

33

34

35

Мотоспорт

График крупного турне команд. Соучастники. Видеоматериалы. Информация о цены билетов. www.redbull.ru/…/X-Fighters-Russia-021242830418222 "Мир мотогонок"

Новинки байкерского спорта из всевозможных новостных каналов. Энциклопедия мотогонок (гоночные магистрали, выдающиеся гонщики, верховодила и флаги). Фото и видео. Форумы.

Новинки мотокросса, шоссейно-кольцевых гонок, спидвея, супермото, триала и другие. видов спорта. Эффекты, календари и регламенты состязаний. Пресс-релизы. Схемы магистралей. Фото- и видеоматериалы.

Заключительные последствия и статистика заездов. Календарь состязаний. Новинки спорта. Описания магистралей. Видео- и фотогалерея. Форум. Контакты (на анг. яз.).

Новинки шоссейно-кольцевых мотогонок в государствах прежнего СССР. Последствия БелШКМГ. Графики проведения занятий. Фото. Форум.

Описание текстуры федерации. Календарь и последствия состязаний по спидвею, мотоболу, кроссу и другие. Новинки мотогонок в Рф. Контакты.

Ситуация и заслуги команды по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Календарь и эффекты чемпионата Рф. Новинки шоссейно-кольцевых мотогонок. Фотогалерея. Форум.

www.vector-racing.ru Цитируемость: 100 Долгопрудный

Новинки MotoGP, Word Superbike, World Supersport, шоссейно-кольцевых мотогонок Рф. Статистика и календарь чемпионатов. Блог корреспондента. Фото- и видеоматериалы.

Календарь и эффекты состязаний по мотогонкам. Новинки мотокросса в Украине и мире. Описание магистралей. Форум. Фотогалерея. Контакты.

Новинки спидвея. Итоги состязаний. Форум. Тематические мат-лы.

Рейтинги гонщиков. Календарь чемпионата Рф. Описание магистралей. Перечень официальных документов федерации. Новинки мотогонок. Фотогалерея. Контакты.

мотоспорт в Липецке

Суперскоростные байки, рычащие движки, погони, визг тормозной системы, море болельщиков, дух соревнования и торжества – благо пожаловать на мотопредставление под названием MotoGP!

MotoGP (Гран-при) – состязания крупного значения по кольцевым гонкам на мотоциклах, мотогонки суперкласса. По сущности, данное Формула 1, просто на байках. В состязаниях выделено 3 класса исходя из размера моторов: 125сс, 250сс и MotoGP. Байки MotoGP сконструированы специально для данных состязаний, их не обнаружить в продаже. Мотоспорт и его виды

1-ые мотогонки Гран-при прошли в 1949 году, опередив на 1 год Формулу 1. И все эти годы они идут бок о бок, так как никто не даст ответ, какое из данных шоу ярче и интереснее. Гонщики MotoGP считаются завсегдатаями F1, а пилотов Формулы часто можно увидеть на трибунах в период проведения Мото Гран-при.

1-ый день любого момента приурочен к вольной практике, на 2-ой день проходят квалификационные заезды, а лишь на 3-ий – главные. Старты начинаются с младшего класса по вырастающей: 125сс, в последующие дни 250сс, MotoGP.

Жаркие битвы разгораются в младших классах: многократные смены фаворита, строгая борьба за скорость, часто заканчивающаяся травмами. В выпускном классе зрелищность достигается несколько другими способами: наиболее высочайшие скорости, собственно вполне вероятно из-за большего объема двигателя, мешают болельщикам расслабиться в протяжении всей гонки.

В классе 125сс выступают основным образом гонщики в возрасте до 29 лет. Превосходно проявившие себя пилоты получают шанс перейти в класс 250сс. Само по себе разумеется, голубая мечта любого соучастника состязаний – покорить класс избранных, MotoGP, и завоевать высочайшую заслугу!

Валентино Росси именуют Михаэлем Шумахером MotoGP. Врач, как прозвали Валентино Росси, за 12 лет успел 7 разов быть фаворитом мира, из их 5 – в элитном классе Гран-при.

Первый раз в ситуации Гран При в минувшем году 1 из 18-ти шагов проходил ночью!

Вероятно вам станет данное небезынтересно тимбилдинг мероприятия . Аренда конференц-зала info@kristall-hotel.ru Подмосковье Дмитров .

Продолжительность одной гонки оформляет обыкновенно приблизительно 40-45 мин.. В период заездов не предусмотрены так именуемые «пит-стопы» на замену покрышек и дозаправку. Гонщики без остановки преодолевают расстояние в 20-28 кругов (их количество изменяется в зависимости от длины магистрали).

Немало усилий было приложено, чтоб приостановить победный марш Росси, равных коему нет. Заключительный рубеж в Валенсии 2006 года превратился в захватывающее зрелище. Валентино начался с американцем Ники Хейденом, имея фору в 8 очков. Нежданно - негаданно на 5-ом круге – снижение Росси буквально на ровном месте! В следствии он стал не более чем 13-м, а Хейден разорвал цепь неоспоримых побед пилота из солнечной Италии, так как до него Врача остановить не удавалось никому: в его копилке было теснее 5 чемпионских званий в "царском" классе. Собственную роль в данном досадном поражении поиграло и то, собственно в тот год Ямаха Валентино настоятельно просила солидных технических доработок.

Мотокросс

говорят наиболее знаменитым мото-спортом во всем мире. Мотокросс начал набирать известность из Франции, где пораньше величался Скрэмблинг, впрочем придуман был в Англии. 1-ая во всем мире гонка по мотокроссу прошла в Кэмберли в 1924 грам. Заглавие "Мотокросс" сложилось из словечек "Motorcycle" (англ. "байк") и "Cross Country" (англ. "пресеченная территория"). Помаленьку заглавие стали уменьшать до MX.

Магистрали мотокросса обыкновенно достаточно длинноватые (1.5-3 км) и включают естественные преграды с разными разновидностями умышленно разработанных трамплинов и других рукотворных частей. В ситуации еще не встречались магистрали, которые состояли бы из бугров и поворотов, в отсутствии единичного трамплина. Суперкросс, как тип мотокросса - данное полностью рукотворная магистраль, традиционно не очень большой длины с наибольшим числом трамплинов и поворотов, построеная на стадионах (порой в перекрытых зданиях).

В связи объема магистрали, в мотокроссе обыкновенно принимает участие 40 гонщиков, ну а в суперкроссе - в пределах 25.

Гонки случаются всевозможные по продолжительности, обыкновенно измеряются по времени плюс 1-2 круга. Гран При (GP) или же Чемпиоант Америки (Pro AMA) проходят традиционно на протяжении 30 мин. + 2 круга. Любительские ведь гонки обыкновенно занимают гораздо менее, в пределах 10 мин.. Как скоро назначеное время начинается, человек на финише сигналит гонщикам собственно сохранился 1 (либо 2) круга, и позже гонка завершается взмахом клетчатого флага. Иные внедорожные типы, в том числе Эндуро (практически это же собственно и мотокросс, лишь гонки проходят по великий естественной магистрали, и проходят гораздо больше и на наиболее больших скоростях). Там устанавливается явное численность кругов либо просто наибольший предел времени.

Гонки проходят по заездам. Обыкновенно гонка включает 2 заезда по результатам которых оформляется финал.

Байки для мотокросса обыкновенно имеют моторы размером от 50cc до 550cc.

Самое главное различие в кроссовых байках имеют ли они двухтактный движок (2Т) или же четырехтактный (4Т). До 1965г. все кроссовые байки были 4х тактные, хотя с развитием 2Т технологии дивгатели стали лучше и стали наиболее знамениты на спортивной арене в 70х, 80х и 90х.

Двухтактный мотор дает более силы, нежели четырехтактный настолько же размера (cc), но, горючее наверное смешано с маслом. Четырехтактники продолжают употребляться проф гонщиками, как правило в классе MX3. В связи законов о охране находящейся вокруг среды, современная разработка 4х тактников обнаруживалось исключительно в конце 90х, повторяющий вид Yamaha YZ400.

С измением верховодил, сейчас дозволяющим четырехтакникам выступать на гонках в некоем классе с двухтактниками наименьшего размера (сантим.. таблицу ниже), и повышением силы в современной разработке 4Т движков (они стали трудиться на наиболее больших оборотах, приняли на вооружение укороченые поршневые шатуны, сравнивая с предшествующим поколением) спорт принял 4Т в собственные объятия. Впрочем, по сей день из года в год не утихают споры про то что все-таки все же гораздо лучше, а изготовители 4Т кроссовых байков стремяться устроить их еще гораздо лучше.

Гонщики традиционно делятся на классы по размеру мотора (хотя порой).

На закарпатській Свалявщині збудують трасу для мотокросу (ФОТО)

У п’ятницю, 24 червня, голова Закарпатської Хвала Олександр Ледида зустрівся з засновником ГО «Сольво-Ямаха ТІМ» Олександром Шовшем. Темою розмови стала саме можливість будівництва майбутньої траси.

Наразі на Великоберезнянщині вже є сертифікована траса, на якій щороку проводять етапи чемпіонату України – змагання вже здобули популярність і серед спортсменів, й серед вболівальників.

Засновник ГО "Сольво-Ямаха ТІМ" Олександр Шовш, в команді якого є чемпіони України з мотокросу, звернувся до Олександра Ледиди з проханням сприяти будівництву траси поблизу Сваляви. Будувати її планують коштом громадської організації та за допомоги спонсорів. Від обласної влади просять сприяння в питанні виділення землі – у довгострокову оренду. З світовими стереотипами така траса має бути довжиною 1600-1800 метрів. До того ж, мати розгалужену інфраструктуру – велику стоянку для автомобілів учасників, трибуни, спеціально відведені місця для суддів, медпункт та багато іншого. Також у намерениях організаторів відкрити дитячу среднее учебное заведение спорту. Займатись виділенням землі для спортивного об'єкту буде, зокрема, обласне управління молоді та спорту. Розглянуть можливість пільгових разумов оренди. Олександр Ледида пообіцяв повну підтримку обласної влади, повідомили Закарпаття интернет в прес-центрі Закарпатської Хвала.

завантаження контенту...

Путешествие вокруг света: украинец ночевал в джунглях и нелегально переплыл Карибское море

Валерий Крышень один объехал Территорию за 307 дней Нравится

Единый украинец, который сам объехал мир на байке, сейчас возвратится

Украинский фотограф в отсутствии познания британского объездил 75 государств мира

ВИДЕО: нежели промышляют теннисисты в период ливня на Уимблдоне

Валерий Крышень — 1-ый украинец, который обогнул Территорию на байке. Фото С. Николаев

23 июня опосля 307 дней поездки на байке около света в Киев возвратился Валерий Крышень. За время кругосветки, коя была его мечтой, он разрешил 63 тысяч км по магистралям и распутице, побывал в 28 государствах. Ничего похожего украинцы раньше не делали! В пути Валерий спалил на байке в пределах 4 тыс. л. топлива и истратил в дороге в пределах $30 000. Большую часть затрат, по версии странника, брала на себя федерация спорта Украины.

НА ГРАНИ. «Из Панамы в Колумбию я попал незаконно через Карибское море, — повествует 32-летний Валерий. — Капитан яхты — германец, который посодействовал мне перевезти байк, — оказался соучастником преступного перехода. Нам угрожала тюрьма с конфискацией моего автотранспорта и его судна». Спасли собственные. Украинский МИД связался с Перу , Перу — с Эквадором, Эквадор — с Боготой (город Москва Колумбии), а те — с Картахеной, где были странники. В результате, всего за прошедшие сутки получилось обрести разрешение на 6-дневное присутствие в стране. Согласно заявлению Валерия, изумлению немца не было предела. «Сейчас я разумею, отчего Русский Альянс сумел одолеть в войне — вы стоите 1 за 1-го», — припоминает слова капитана байкер. А еще был дерганый вариант в Гватемале: «Ночевал в тропических зарослях, разбил палатку (в ней турист ночевал практически постоянно, не поселяясь в гостиницы. — Авт.), зажег примус, и неожиданно слышу — трактор. После этого грохот трактора раздался если взглянуть под другим углом, с третьей. И вот до меня доходит: какой трактор — это дебри!». Оказывается, собственно эти звуки издают обезьяны-крикуны.

Согласно заявлению байкера, лично экстремальной оказалась Перу. «Там злобно настроены в том числе и детки. Проезжая мимо местечек, попадал под шквал камешков, которые метала в меня районная ребятня», — повествует Валерий. Не подфартило ему и в Казахстане: там он покорежил ногу и для полноты ко всему у него похитили мобилку. «Чуть-чуть подлечился и отправился далее». Но несмотря на все вышесказанное правильный байк «Хонда» не подвел — только разов понадобилось устроить маленький плановый ремонт. От полицейских «выручало» удостоверение интернационального образчика — Крышень считается старшим лейтенантом украинской службы спасения, хотя ранее работал в банке.

ЧЕРНОБЫЛЬ И ШЕВА. «Припоминаю, в Колумбии старушка задалась вопросом меня, типа, ты откуда, сынок. Разговариваю — из Украины. Она решила и дает — данное там, где Чернобыль? Как вы живете, у вас ведь радиация?» — продолжает повествование Крышень. А еще Украину сравнивают с футболом. Необыкновенно в Латинской Америке — там в него играют утром до вечера. В следствии этого представляют Андрея Шевченко. «Истина, фамилия выговаривают слишком дурно — я с 4-ого раза взял в толк, собственно данное идет речь конкретно о Шеве», — разговаривает Валера.

Вы на данный момент просматриваете новость "Странствие около света: украинец ночевал в тропических зарослях и незаконно переплыл Карибское море". Иные новинки Украины наблюдаете в блоке "Заключительные новинки"

Загрузка комментариев...

агентство

Алматы. 23 июня. Kazakhstan Today - Явен фаворит 1 момента гонки состязаний по Drag racing. Им стал казахстанский гонщик Николай Румынский, передает Kazakhstan Today.

Как уточнили инициаторы плана, в конце гонок состязались Николай Румынский на Audi Coupe S1 и Максим Фирулёв на Honda Civic, которые выступали в группы Pro 5.

"Audi Coupe обогнала Honda Civic, разогнавшись на финише до скорости 246.57 км/ч и ехав расстояние в 402 м. за 9.76 секунд незапятнанного времени. Данное был самый стремительный эффект дня. На данное стоило понаблюдать", - замечают зачинщики состязаний.

Припомним, . Соревнования прошли, несмотря на неутешительный мониторинг синоптиков, которые посулили в сей день ливень.

Как передает зачинщиков, предположить собственные автомашины подъехали 37 из раньше объявленных 44 соучастников Drag Racing.

"Квалификация прошла удачно для множества, хотя не всех разбросало по желанным категориям. Не подфартило и победителю прошлогодних состязании Антону Ли. Его дрегстер Mitsubishi Eclipse с новеньким наисильнейшим двигателем был дисквалифицирован, поскольку ехал 1/4 мили (402 м.) прытче допустимых в классе секунд. Его автомашина была подобрана ночью перед состязаниями и в период квалификации он попал в группу Open", - сообщили устроители зрелищ.

При награждении пилотов со собственными автомашинами пригласили на сам трек. Фаворитами I шаг гонки по Drag Racing стали: в классе Open 1 - Дмитрий Карпов (MERCEDES-BENZ 190), Open 2 - Даулет Раимов (AUDI S4 Quattro), Open 3 - Илья Соколов (NISSAN PRIMERA) и Open 4 - Андрей Пиманкин (AUDI S2). В наиболее прытких классах 1-ые места заняли: в Pro 1 - Ислам Дудаев (HONDA CIVIC), Pro 2 - Салман Дудаев (HONDA CIVIC), Pro 3 - Дмитрий Боровиков (SUBARU IMPRESA), Pro 4 - Дмитрий Федосов (AUDI S2) и в Pro 5 - Николай Румынский (AUDI Coupe).

Фавориты были награждены медалями и призами, также валютными кубками. По $300 возымели фавориты в классах Pro 1,2 и 3. В классах Pro 4 и Pro 5 - пилотов одарили по 75 тысячи тенге.

Также, в процессе состязаний прошло Upgrade Auto Show, где новейший казахстанский рекорд по давлению звука установил Александр Чибизов. Его звуковая система, установленная за рулем Toyota Prado, дала - 150.7 дБ.

В группы "Приверженец 15" 1-ое место досталось Андрею Леонову приехавшем на машине Land Rover, группа "Специалист" принесла 1-ое место и медаль Александру Лаптеву на автомобиле Skoda, ну а в группы "SPL Show" (по оценке установки и SPL системы с открытыми дверьми) первым стал Евгений Шевченко на машине BMW 320.

На событии собралось наиболее 2 10-ов машин заряженных тюнингом и автозвуком, и еще обрадовали собственным пребыванием и спортивными байками казахстанские мотоциклисты. Атмосферу торжественного события оказали поддержку DJ Bogdanov, DJ Zara.

Соучастники АМТ Russian Challenge и Upgrade Auto Show соревновались в нескольких дисциплинах: тюнинг, качество звучания, мультимедиа и звуковое давление. "Лично зрелищной долею стала ревизия децибел (SPL) - соучастникам приходилось держать окошки, лючки и багажники, дабы их не оторвало давлением звука мощностью наиболее Сто дБ. Другой разов было ужасно предположить, как в салоне машинки имел возможность присутствовать живой человек, с таковой мощью звук ударял по ушам", - поведали зачинщики.

"Впрочем арбитра расценивали соучастников не столько по SPL, были и другие, кто продемонстрировал прекрасные эффекты по замерам свойства звучания звука (SQ). Так по данной выдержке отличились: в группы "Начинающий +" Сергей Никифоров на Toyota Corolla Spacio, в группы "Приверженец +" - Дмитрий Ковалёв на Toyota Altezza и в группы "Арбитр +" - Кирилл Гончаров на теснее иной минимум тюнингованной Toyota Altezza", - сказали устроители состязаний.

На открытии сезона по автотюнигу 1-ое место, медаль и валютный кубок получил Олег Гончарев на автомобиле Toyota Altezza - набравший 165 баллов. 2-ое место законно получил Даниил Колесов, приехавший на машине Mercedes и набравший 120 баллов. Третье место получил владелец Subaru Legacy Иван Кудрин - 114 баллов.

Согласно заявлению зачинщикам, 'конкурс неповторимых автомашин, аэрографии и автотюнинга, а еще состязания по АМТ Russian Challenge и уже пройдут в конце лета. Любой хотящий сможет подать заявку, подъехать и поучаствовать. Особенно собственно привлекательным молодым женщинам, оказалось, данное слишком нравится".

Сын Януковича с компанией погоняют по заповедникам на 2 сотнях джипов?

Экологи настоятельно просят скорректировать маршрут автогонок на внедорожниках «Украина Трофи», который рассчитывает пройти через местность 3 заповедников.

Про это рассказывается в переданном УНИАН послании заместителя председателя Государственного экологического центра Украины Алексея ВАСИЛЮКА.

В Государственном экологическом центре Украины утверждают, собственно соучастники «Украина Трофи» внедорожниками станут «рушить» полесские заповедники и настоятельно просят воспретить проезд заповедными землями и скорректировать маршрут в обход объектов природно-заповедного фонда.

Отмечая, собственно «в пределах 2-ух сотен джипов, среди них и машинка отпрыска Президента Украины Виктора ЯНУКОВИЧА-младшего, рассчитывают на протяжении недельки разорять немного полесских заповедников. В Полесском и Ривненском заповедниках, и еще в Шацком государственном парке они пытаются сделать автогонки по распутице», А.ВАСИЛЮК акцентирует внимание, собственно маршрут джипов станет проходить через 3 неповторимых заповедных земли Украины.

«В 2 из их – Полесском и Ривненском заповедниках - установлен режим полнейшей заповедности, а из этого можно сделать вывод, собственно там воспрещено проходить в том числе и пешим людям. В Украине в пределах 8000 оберегаемых естественных земель, и лишь 2 10 из их – «святая святых» - заповедники. Проведение гонок непосредственно тут считается более недопустимым местом на местности Украины», - замечает А.ВАСИЛЮК.

При всем при этом он направляет внимание, собственно, судя по видео и фоткам предшествующих трофи-рейдов, нелегкие машинки взламывают и выкорчевывают деревья и кустики, омрачают дороги, губят флору и фауну, которые считаются очень значимыми и охраняются украинским законодательством и интернациональными конвенциями. Помимо этого, непосредственно в настоящий момент длится сезон размножения животных, благодаря чему большая часть государств в том числе и вводят «месячники тишины».

«Украина также обязана исполнять данные обещания, так как ратифицировала Конвенцию о безумных обликах флоры и фауны и среде существования в Европе, согласно с коей воспрещено расшугивать редкие виды в сезон их размножения. Помимо возмущения крупного общества и интернационального скандала, который имеет возможность случится в последствии такового небрежного дела к заповедникам, пробег сможет вызвать и абсолютно природные юридические результаты: за поломку объектов природно-заповедного фонда учтена уголовная обязанность по заметке 252 Уголовного кодекса», - замечает А.ВАСИЛЮК.

При всем этом он подмечает, собственно «в самих заповедниках о намерениях гонок на внедорожниках или не слышали совершенно, или слышали лишь опасности - со стороны инициаторов».

«Мы узнали о гонках на внедорожниках через сеть интернет. Связались с зачинщиками, а те нам заявили: раз вы будете выступать против, начальника и заместителя начальника заповедника снимут с должностей. Пробовали сыскать некий компромисс, к примеру, дабы труженик заповедника даже продемонстрировал более значимые земли, куда не надо заезжать, хотя там прекратили снимать трубку”, - пересказываются в послании слова труженика кого-то из заповедников. Вмести с этим А.ВАСИЛЮК резюмирует: «И все же, устроители трофи-рейда во всех источниках хвастают, собственно маршрут пройдет конкретно по заповедным землям».

И еще он сообщает о том, что Национальному экологическому центру Украины получилось связаться с зачинщиками события и попросить поменять маршрут пробега в обход заповедных земель, «хотя помимо грубого ругательства в трубку получилось услышать исключительно то, собственно маршрут поменять никто не намерен», - признаёт он.

Государственный экологический центр Украины разослал послания во все областные и местные администрации, по землям которых станет проходить маршрут пробега, также инициаторам и спонсорам пробега с притязанием воспретить проезд по заповедным землям и поменять маршрут в обход объектов природно-заповедного фонда.

Как извещал УНИАН, 2-7 июля в Украине состоится 1 интернациональный трофи-марафон по маршруту Киев – Шацк, о нежели на пресс-конференции в УНИАН рассказали зачинщики II момента Чемпионата Украины по трофи-рейду «Украина Трофи» (Ukraine Trophy) - президент Ассоциации становления внедорожных видов спорта, глава комитета по трофи-рейдам ФАУ, Сергей ОСАДЧИЙ, президент НОК Украины Сергей БУБКА, этнический депутат, соучастник состязаний, призер первого тура Чемпионата Украины Виктор ЯНУКОВИЧ и председатель бдительного совета приватного акционерного сообщества «Сплав Юнион» Руслан ЦИПЛАКОВ.

«Трофи-рейд» - соперничество по преодолению распутицы, в каком, обычно, участвуют внедорожные авто, байки и квадроциклы.

Соучастники пресс-конференции наиболее выделили, собственно «Украина Трофи» пройдет в великолепных территориях украинского Полесья по так именуемой северной границе, а вечные леса, хитрые болота, большое количество речек и речушек – будут наилучшей «ареной» для внедорожных состязаний, так как не столько сложность маршрута завлекает зачинщиков и соучастников трофи-рейда - виды, монументы ситуации и зодчества, старинные басни прародины славян будут обязательной компонентой «Украина Трофи», лозунгом которых считается «Выясни Украину!».

Инициаторы пробега поведали, собственно магистраль «Украина Трофи 2011» пролегает через 3 заповедника - Полесский, Ривненский и Шацкий, считается лично строгим и лично длинноватым участком в Украине, 1 из самых трудных в СНГ.